20 de Enero de 2023
Reducir la velocidad, mejorar la señalización y advertir oportunamente a los conductores son medidas fundamentales para disminuir los riesgos en zonas escolares y proteger a los usuarios más vulnerables.
La entrada y salida de estudiantes genera momentos de alta interacción entre peatones y vehículos. En Chile, la velocidad máxima en zonas de escuela durante los horarios de entrada y salida es de 30 km/h, precisamente por la presencia de usuarios especialmente vulnerables.
Circular a menor velocidad entrega al conductor más tiempo para detectar una situación inesperada y reaccionar. Por eso, el control de velocidad debe complementarse con cruces peatonales, demarcaciones, señalización visible y una correcta organización de los accesos.
Los radares informativos detectan la velocidad de un vehículo y la muestran directamente al conductor mediante un panel visible desde la vía.
Su función es preventiva: hacer visible la velocidad real y reforzar el límite existente, especialmente antes de ingresar a sectores donde se requiere mayor precaución.
En algunos casos, estos sistemas también pueden incorporar señales luminosas o registrar información sobre las velocidades detectadas, lo que permite complementar otras medidas de seguridad vial.
Un radar por sí solo no elimina los riesgos presentes alrededor de un establecimiento educacional. La seguridad vial requiere combinar infraestructura, señalización, educación vial, control de velocidad y comportamiento responsable de conductores y peatones.
En Atecmin contamos con soluciones de radares preventivos y señalización vial que pueden utilizarse para reforzar la advertencia en zonas escolares y otros sectores donde sea necesario disminuir la velocidad de circulación.
El objetivo es simple: lograr que el conductor identifique el riesgo con anticipación y reduzca su velocidad antes de llegar a la zona más crítica.
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